El Distrito Escolar del Condado Clark está lanzando una campaña de reclutamiento para atraer maestros de California con la promesa de salarios competitivos y un costo de vida más asequible en Nevada. Se espera contratar alrededor de 1,400 nuevos maestros para el próximo año escolar. La campaña, titulada “Somos Las Vegas; somos CCSD”, incluye videos que destacan Las Vegas como un excelente lugar para vivir y trabajar. Funcionarios del distrito, incluida la superintendente interina Brenda Larsen-Mitchell, promueven la campaña para atraer a candidatos en busca de nuevas oportunidades, especialmente en medio de despidos masivos en los distritos escolares de California. Además, la Junta Escolar votó para ofrecer puestos docentes vacantes a jubilados calificados si se agotan los esfuerzos para reclutar a no jubilados.

Brightline West contará con trenes de Siemens Mobility capaces de alcanzar 220 mph en su línea de ferrocarril de alta velocidad de Las Vegas a Southern California. Cada tren tendrá siete coches con capacidad para 434-450 pasajeros y hará el viaje en menos de dos horas. Los pasajeros podrán transferirse al Metrolink en Rancho Cucamonga para conectar con el centro de Los Ángeles. El CEO de Brightline, Michael Reininger, destacó que esta alianza establecerá la base para una industria de ferrocarril de alta velocidad de costa a costa. El contrato incluye la fabricación de 10 trenes AP 220 y un contrato de mantenimiento de material rodante por 30 años. Este acuerdo creará empleos y una nueva cadena de suministro en Nevada.

La Agencia de Control de Drogas de EE. UU. (DEA por sus siglas en inglés) se prepara para reclasificar la marihuana como una droga menos peligrosa, según ha informado The Associated Press, en un cambio histórico para las políticas de drogas estadounidenses que podría tener amplios efectos en todo el país. La propuesta de la DEA, que aún debe ser revisada por la Oficina de Administración y Presupuesto de la Casa Blanca, reconocería los usos médicos del cannabis y admitiría que tiene menos potencial de abuso que algunas de las drogas más peligrosas del país. Sin embargo, no legalizaría la marihuana para uso recreativo. La medida de la agencia, confirmada a AP el martes por cinco personas familiarizadas con el asunto que hablaron bajo condición de anonimato para discutir la revisión regulatoria sensible, elimina el último obstáculo regulatorio significativo antes de que el cambio de política más grande de la agencia en más de 50 años pueda entrar en vigor. Una vez que la OMB apruebe, la DEA abrirá un período de comentario público sobre el plan para trasladar la marihuana desde su clasificación actual como droga de Clase I, junto con la heroína y el LSD, a la Clase III, junto con la ketamina y algunos esteroides anabólicos, siguiendo una recomendación del Departamento de Salud y Servicios Humanos. Después del período de comentarios públicos, la agencia publicaría la regla final. Este cambio llega después de que el presidente Joe Biden pidiera una revisión de la ley federal sobre marihuana en octubre de 2022 y se moviera para perdonar a miles de estadounidenses condenados federalmente por posesión simple de la droga. También ha instado a gobernadores y líderes locales a tomar medidas similares para borrar las condenas por marihuana. “Los antecedentes penales por uso y posesión de marihuana han impuesto barreras innecesarias al empleo, la vivienda y las oportunidades educativas”, dijo Biden en diciembre. “Demasiadas vidas se han visto afectadas debido a nuestro enfoque fallido hacia la marihuana. Es hora de corregir estos errores”.

La senadora por Nevada, Jacky Rosen, resalta la importancia de las pequeñas empresas para la economía y las comunidades locales. Recientemente, ha lanzado una Guía de Bolsillo para Pequeñas Empresas de Nevada, repleta de recursos e información útil. Esta iniciativa refleja su compromiso con el apoyo a las pequeñas empresas, reconociendo su papel fundamental en el desarrollo económico del estado. Aquí se la compartimos

En un informe del FBI publicado el martes se revela que estafadores robaron más de $3.4 mil millones a adultos mayores el año pasado, mostrando un aumento en las pérdidas a través de tácticas criminales cada vez más sofisticadas para engañar a los vulnerables y hacerles entregar sus ahorros de toda la vida. Las pérdidas por estafas reportadas por estadounidenses mayores de 60 años el año pasado aumentaron un 11% respecto al año anterior, según el informe del FBI. Los investigadores advierten sobre un aumento en esquemas audaces para vaciar cuentas bancarias que involucran el envío de mensajeros en persona para recolectar efectivo o oro de las víctimas. “Puede tener un impacto devastador en los adultos mayores que carecen de la capacidad para salir y ganar dinero”, dijo el Subdirector Asistente James Barnacle de la División de Investigación Criminal del FBI. “Las personas pierden todo su dinero. Algunas personas se quedan sin recursos”. El FBI recibió más de 100,000 quejas de víctimas de estafas mayores de 60 años el año pasado, con casi 6,000 personas perdiendo más de $100,000. Sigue a un fuerte aumento en las pérdidas reportadas por los adultos mayores en los dos años posteriores a la pandemia de coronavirus de 2020, cuando las personas estaban atrapadas en casa y más accesibles para los estafadores por teléfono. Barnacle dijo que los investigadores están viendo empresas criminales organizadas y transnacionales que apuntan a adultos mayores a través de una variedad de esquemas, como estafas románticas y fraudes de inversión. La estafa más comúnmente reportada entre los adultos mayores el año pasado fue la de soporte técnico, en la que los criminales se hacen pasar por representantes técnicos o de servicio al cliente por teléfono. Los investigadores federales observaron un aumento entre mayo y diciembre de estafadores que utilizan mensajeros en vivo para tomar dinero de las víctimas engañadas para que crean que sus cuentas han sido comprometidas, según el FBI. En esos casos, los estafadores les dicen a las víctimas que sus cuentas bancarias han sido hackeadas y que necesitan liquidar sus activos en efectivo o comprar oro u otros metales preciosos para proteger sus fondos. Luego los estafadores organizan que un mensajero lo recoja en persona. “Muchos de los esquemas de fraude piden a las víctimas que envíen dinero a través de una transferencia bancaria o de criptomonedas. Cuando la víctima se muestra reacia a hacerlo, se le da una alternativa”, dijo Barnacle. “Y así el malhechor utilizará servicios de mensajería”.

La congresista del tercer distrito de Nevada, Susie Lee, visitó Spanish Hills Wellness Suites, un moderno centro de salud y rehabilitación con 144 camas en el Tercer Distrito de Nevada. Durante su visita, tuvo el placer de conocer a muchos de los profesionales de la salud y residentes dedicados que trabajan arduamente en estas instalaciones. Este centro representa un importante recurso para la comunidad, ofreciendo atención de calidad y rehabilitación avanzada para quienes lo necesitan.

Hace 57 años, Las Vegas fue testigo de una boda legendaria: la del Rey del Rock and Roll. El 1 de mayo de 1967, Elvis y Priscilla se casaron en el Aladdin, afianzando la ciudad como la capital mundial de las bodas. Este evento icónico sigue siendo parte de la rica historia de Las Vegas como destino matrimonial.

Las Vegas – Jemarcus Williams, acusado de conducir bajo los efectos del alcohol cuando chocó y mató a dos patrulleros de Nevada en una autopista de Las Vegas el año pasado, se declaró culpable el martes por la mañana. Williams, de 46 años, aceptó declararse culpable de dos cargos de DUI resultando en muerte en el Tribunal de Distrito del Condado de Clark después de alcanzar un acuerdo de culpabilidad la semana pasada. El fatal accidente ocurrió el 30 de noviembre cuando un automóvil golpeó a los sargentos Michael Abbate y al agente Alberto Felix mientras revisaban a un conductor detenido en el hombro de la Interestatal 15. Aunque el automóvil huyó del lugar, las autoridades lo encontraron estacionado en un vecindario cercano, donde encontraron una placa metálica de la Policía Estatal de Nevada en el vehículo. Williams, quien fue visto en un video de vigilancia caminando cerca de la escena del accidente y luego escondiéndose detrás de un árbol, enfrenta una condena de dos a 20 años de prisión por cada cargo. La audiencia de sentencia está programada para el 11 de junio.

La Fundación de Investigación de la UNLV aprobó un acuerdo con Gardner Nevada Tech Park Studios para supervisar el desarrollo de 34 acres la semana pasada. Gardner colaborará con Birtcher Development y The MBS Group en la creación del “Campus de Estudios de Nevada”. El voto fue unánime. El complejo multiusos estará ubicado en el Parque de Investigación y Tecnología Harry Reid de la UNLV en el suroeste de Las Vegas. Esta noticia surge después de que la Senadora Roberta Lange anunciara que reviviría el “proyecto de ley del cine” en la próxima sesión legislativa de 2025. El presidente de la UNLV, Keith E. Whitfield, expresó entusiasmo por el proyecto y destacó su potencial para atraer nuevas industrias a Nevada y fortalecer la economía regional. La construcción del complejo estaría sujeta a la aprobación legislativa en la primavera de 2025. Se espera comenzar la construcción aproximadamente 18 meses después de la aprobación, con la intención de iniciar en 2027.

En Washington, D.C. – La administración Biden detalló el martes pautas para incentivos fiscales destinados a impulsar la producción de combustible de aviación sostenible y ayudar a frenar las emisiones en rápido crecimiento de los aviones comerciales. Las acciones del Departamento del Tesoro abrirían el camino para créditos fiscales para etanol a base de maíz si los productores siguen “prácticas agrícolas inteligentes para el clima”, incluido el uso de ciertos fertilizantes y métodos de cultivo. El anuncio fue elogiado por la industria del etanol, pero recibió una reacción mucho más fría por parte de los ambientalistas. Para calificar, el combustible de aviación sostenible, o SAF, debe reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos la mitad en comparación con el combustible convencional para aviones fabricado a partir de petróleo. El Congreso aprobó los créditos, de $1.25 a $1.75 por galón, como parte del enorme proyecto de ley climática y de atención médica de Biden para el 2022. Los funcionarios de la administración dijeron que la aviación comercial —principalmente aerolíneas de pasajeros y carga— representa el 10% de todo el combustible consumido por el transporte y el 2% de las emisiones de carbono de Estados Unidos. La Asociación de Combustibles Renovables, un grupo comercial para la industria del etanol, dijo que las pautas del Tesoro “comienzan a abrir la puerta para que los productores de etanol y los agricultores estadounidenses participen en el mercado emergente de combustibles de aviación sostenibles.” Sin embargo, el grupo comercial se mostró decepcionado de que los productores deban seguir ciertas prácticas agrícolas para reclamar el crédito fiscal. Los escépticos temen que una gran parte de los créditos fiscales vayan a etanol y otros biocombustibles en lugar de a combustibles más limpios emergentes. “La ciencia importa y estamos preocupados de que esta decisión pueda haberse equivocado, pero estamos revisando cuidadosamente los detalles antes de llegar a cualquier conclusión final”, dijo Mark Brownstein, vicepresidente senior de la Environmental Defense Fund. Aunque la participación de la aviación en las emisiones de carbono es pequeña, está creciendo más rápido que cualquier otra industria porque la tecnología de alimentar aviones con electricidad está muy rezagada detrás de la adopción de vehículos eléctricos en tierra.